今天给大家分享的项止是物流服务资源信息差捞钱思路，最近比较火爆的货拉拉线上项目，感兴趣的小伙伴可以去了解一下。
项目介绍
1 .项目名称是“货拉拉PLUS”，是一个物流服务在线社区平台。
2.主要功能包括车源对接、信息查询、物流服务和社区互动。
3.优势在于将物流资源整合到一个平台上，提高了效率，同时提供了更多的物流选择，也为用户提供了一个沟通互动的社区空间。
4.该项目的运行逻辑是在货拉拉和运满满两个平台之间运营，一个放单一个接单，通过信息差挣取差价。
5.拉货一天能够挣取三、四百，老手一天能够轻松赚取500+。
6.能够通过该平台结交更多的业内人士，拓展自己的物流圈子。
玩法分享
1.在物流市场中，长途单子具有溢价。
2.你可以联系对方去聊具体价格，谈好后再放到运满满平台。
3.中、长途的单子一般都会加价100-200元不等。
4.市面上有很多类似的物流平台，但运满满和货拉拉市场份额较大。
项目核心
1.账号权重问题
自己注册的货拉拉账号需要一个B2的驾驶证。
可以借一个解决,核心是自己注册的没权重。
只能接有限单，而公司提供的账号可以同时接5个单。
且即使退单或被投诉，也能立即补分修复信誉分。
公司给你提供的账号一个是1000块，前期会先给你2个免费的账号，后面增加账号是1000。
2.买账号的原因
自己注册的普通账户无法同时接很多单，而且退单会扣信誉分，用公司提供的账号可以避免这种情况。
3.项目痛点
城市和地区的需求量不同，出单速度也会有差异，有些地区单量少，而一些地区货运发达，单量大。
4.同一个地区如果做的人多，会出现单量少的问题，但可以通过多账号矩阵去做，可以赚到钱就是会比较累。
最后总结
1.该公司跟平台方合作，并且获得了大量权重高的账户，将其下放给散户从而维持平台的正常运作。
2.类似中介的存在可以让平台提高订单量和用户粘性，使得用户对平台更有信心。
3.公司项目不收费，支持实地考察学习，会提供两个账号并支持增加，后续一个账号需要1000元。
4.公司出身为货运公司，操作中存在很多细节需要悟，比如选择哪种车最合适、如何计算价格等。
5.该项目可以操作，能够挣米, 自己悟一下,就可以轻松挣钱所谓存在即合理。
